Maintenance du boîtier de commande pneumatique

Les deux valves d'air pilotées par électrovanne utilisées dans les boîtiers de commande pneumatiques Xandex pour actionner la navette pneumatique et la cartouche d'encre sont identiques. La valve une (V1) fournit l'air à la cartouche d'encre, elle est également appelée valve de cartouche. La valve deux (V2) fournit l'air à la navette pneumatique, elle est également appelée clapet de navette. 

Les boîtiers de commande à axe Z automatisé et à axe Z motorisé contiennent une troisième valve (V3) identique aux valves de cartouche et de navette. Le boîtier de commande à axe Z automatisé utilise cette valve uniquement lorsque la fonction axe Z automatisé est activée. L'axe Z motorisé utilise cette valve pour modifier la pression d'air fournie à la valve de la cartouche lors d'un encrage en mode petites taches. En fonctionnement normal, la troisième valve (V3) du boîtier de commande à axe Z automatisé ou à axe Z motorisé ne nécessitera aucun remplacement pendant la durée de vie du produit.

La maintenance préventive des boîtiers de contrôle pneumatiques Xandex ne nécessite que le remplacement de la valve de cartouche ou de la valve de cartouche et du clapet de navette selon les intervalles spécifiés ci-dessous.

Deux kits de remplacement de valve sont disponibles auprès de Xandex pour faciliter la maintenance préventive des boîtiers de commande.

• Kit de valve d'alimentation en air de la cartouche, contenant un assemblage de valve unique, des connecteurs électriques et des instructions nécessaires lors du remplacement.  Ce kit s'utilise pour la maintenance préventive des boîtiers de commande à 12 millions de cycles.  Numéro de commande d'article 370-0100.  Formation en ligne disponible dès maintenant (anglais)

• Kit deux valves contenant deux assemblages de valves, des connecteurs électriques, des tubes nécessaires au remplacement de l'ensemble des conduits pneumatiques dans tous les boîtiers de commande pneumatiques Xandex et des instructions nécessaires lors du remplacement. Le remplacement des tubes en polyuréthanne est recommandé, car la température de fonctionnement interne à l'enceinte du boîtier de commande peut provoquer un léger rétrécissement des tubes.  Cela peut entraîner des fuites au niveau de la valve et des raccords. Ce kit est utilisé pour la maintenance préventive des boîtiers de commande qui s'effectue tous les deux ans.  Numéro de commande d'article 370-0101. Formation en ligne disponible dès maintenant (anglais)

Instructions relatives au kit de remplacement de valve (anglais)

Pour en savoir plus ou pour commander les kits de maintenance préventive des boîtiers de commande, contactez le service client Xandex au (707) 763-7799, (800) 767-9543 (n° gratuit aux USA), télécopie (707) 763-2631 ; e-mail info@xandex.com ou commandez en ligne sur www.xandex.com.  

Remplacement de la valve du boîtier de commande pneumatique (tous les modèles)     Version actuelle      Avant juin 1999

Remarque relative aux applications :  Les boîtiers de commande fabriqués avant juin 1999 comportent une épissure de fils soudés recouverte d'une gaine thermorétractable pour les raccordements électriques de la valve, à la place des connecteurs encliquetables utilisés dans la version actuelle.  La valve assemblée de remplacement P/N 240-0261 est livrée avec des connecteurs encliquetables.  Pour commander des connecteurs sertis sur embase afin de monter un boîtier de commande plus ancien a posteriori, contactez le service client Xandex et commandez un connecteur encliquetable sur embase P/N 519-0031. Les embases sont fournies avec les kits de remplacement de valve. 

Si vous ne souhaitez pas mettre à jour votre boîtier de commande, commandez la valve de remplacement 160-0001 et suivez les instructions relatives à la version antérieure à juin 1999.

Remplacement d'une valve de cartouche (V1) ou de navette (V2) de version actuelle.

Cette procédure concerne indifféremment le remplacement de l'une ou l'autre des valves, celles-ci étant identiques. Pour obtenir des instructions illustrées et détaillées, utilisez le lien vers les instructions relatives au kit de remplacement de valve. (anglais)

1. En ajustant les deux fils à une longueur nominale de 2,0".
2. Dénudez et étamez les fils comme il convient.

Installation :

1. Installez la valve de remplacement (P/N 160-0001) dans la base du boîtier de commande, puis fixez-la à l'aide des deux vis cruciformes retirées précédemment.
2. Dénudez et étamez les fils existants. (Installez la gaine thermorétractable comme il convient.)
3. Effectuez les connexions.
4. Installez les conduits pneumatiques comme il convient, en vous assurant que chaque flexible est fermement fixé aux raccords de la valve.
5. Activez l'énergie électrique et l'air principal.
6. Effectuez les tests appropriés de diagnostic et de fonctionnement de la valve. Voir Maintenance et diagnostic des boîtiers de commande (anglais) et utilisez les tests propres à votre boîtier de commande (standard, à axe Z automatisé ou à axe Z motorisé). 
7. Remettez en place le couvercle du boîtier de commande.